東京特別区と埼玉の市の人口順位2011年10月25日 20時19分

埼玉と東京の合併構想-詳細版2011年10月25日 20時30分

埼玉と東京の合併構想

 

拡大東京の構想

1.人口                 1973万人

2.面積                 5985Km2

3.都知事              石原慎太郎    (副知事:上田清司猪瀬直樹他)

4.都の木              イチョウ(埼玉:ケヤキ)

5.都の鳥              ユリカモメ(埼玉:シラコバト)

6.都庁                 新宿+さいたま新都心

a.特別区              図参照東京特別区と埼玉の市の人口順位   

さいたま市(人口122万人)-24区

              川口市、戸田市、蕨市合併(新川口市、人口75万人)-25区

              草加市、三郷市、八潮市(新草加市、45万人)-9区

              越谷市、春日部市、吉川市、松伏町(新越谷市、66万人)-8区

              所沢市、狭山市、入間市、飯能市(新所沢市、73万人)6区

新座市、朝霞市、富士見市、ふじみ野市、

+和光市、志木市、三芳町(新新座市、69万人)-27区

これにより拡大東京29特別区となる。

新川口市と新所沢市は政令市の基準(70万人)を超える。新新座市と新越谷市はあと少しで届くが、新新座市は恐らく大丈夫だろう。新越谷市と新草加市を足して、110万人超を目指してもいい。

これ以外にも、川越市、上尾市、坂戸市、川島町で人口70万人近くに達するが、今回は東京の近郊のみで考えた。

この組み合わせは、個人の独断によります。

(しかし、細かな市が多い。市の数は全国1位で、最高42だった記憶がある。さいたま市の誕生で3減ったが、その後また増えた。)

b.鉄道                 武蔵野線を第2山手線化、川越線の複線化

c.高速道路              外環から圏央道、(東北道、関越道、常磐道の一部)までを首都高速化

d.船便                               道路が寸断されたら、河川を使って東京から現在の埼玉へと帰る。大型船が通行できるよう川底を掘り下げ、堤防の強化にもなる

e.空港                  航空自衛隊入間基地の民間利用、リニアで羽田か成田と結ぶ

f.スケジュール              5年後を目処に合併、石原さんには後1期、頑張ってもらう。東京での開催を目論んでいる東京オリンピック(2020年)までには、実現させたい。

g.道州制               道州制に移行する場合は、拡大東京だけで1つの州とする。千葉と神奈川はアクアラインで地続きであるので、拡大東京が間に割り込んでも問題ない。

 夢のような構想ですが、出来ない相談でもないはずです。